隐形战机，某种程度必须一定的数量自美军的F22战机服役以来，引发了世界空军战斗机领域的革命，伪装战机沦为各强国空军争相执着的最低目标。为了能享有本国自己的伪装战机，俄罗斯、日本、韩国、印度，甚至伊朗都有自己的计划，其中有的用上了原型机，有的还在PPT阶段；而欧洲则想要跳过现有伪装战机，发展改版一代武器。但从现在情况来说，上述国家都无法算是顺利。除了俄罗斯的苏57战机只得堪用之外，其余皆差距很大。
而中国则独立国家研制了歼20战机，并且顺利装备了部队。目前，最先列装的部队早已构成了战斗力，更好的新战机还在源源不断地交付给部队。此外，中国还是世界上除美国之外，唯一一个研制了第二款伪装战机的国家。
第二款伪装战机就是曾多次大名鼎鼎的鶻鹰战机，由中航工业沈飞集团自筹资金研发。因该机验证机首飞时机头部分有31001的编号，因此网友也又称其为米格31战机。2019年10月10日，央视中文国际频道公布的一段视频，31001战机再次沦为了主角。
视频中，31001不是飞行中状态，而是静止状态，并且展开了近距离的摄制。记者专访中航工业沈飞副总工程师孙金萍时，孙总透漏了关于鶻鹰战机的一些新的信息。
孙总提及，鶻鹰战机的生产都是用统一的数据，都是三维数模；钛合金和复合材料的用量，基本上是相当大了；这个飞机上约有100多个零件用的是3D打印机。这款战机可以说道是我们国内较为先进设备的技术都获得应用于。鶻鹰战机是在2012年10月31日试飞顺利的，距离米格20技术验证机试飞的时间将近两年的时间。
当时正是美军加快前进F35战机的时候，因此外界广泛推断中国空军的发展模式有可能与美军类似于，也是回头重型伪装战机另加中型伪装战机的路子，强弱配上，构建战斗机的全伪装化。如今将近7年时间过去了，米格20战机早已月服役部队，并构成了初始战斗力。
而鶻鹰战机则难得音讯，若不是这次一段时间地经常出现在新闻中，难道很多人早已将这款战机消逝了。那么这7年时间中，鶻鹰战机经历了什么？我国军队不会装备这款战机吗？只不过我们在新闻中看见的这架31001的飞机只是鶻鹰战机试飞时的机型，被称作是鶻鹰1.0版本；之后沈飞在1.0版本基础上又发售了2.0版本，并展开了首飞。但是2.0版本的鶻鹰战机，也没用上多架原型机来，大多数时间都是单打独斗，而且也没更好的信息流入。
而在航空展出领域，2014年的珠海航展上31001战机惊鸿一现。而在2016年、2018年的珠海航展上，则是歼20压轴出场。鶻鹰战机更加多作为模型经常出现在航展中。
从技术性能上来看，无论鶻鹰1.0版本还是后来的2.0版本都与米格20差距很大；从装备的推崇程度来看，谁轻谁重也是显而易见的。两者之间的显然区别是一个是集全国之力做出来的，一个是集团以自身资金和能力，通过先进设备技术较慢设计并生产出来的。
如果我们未来要打造出仅有伪装化空军，全部战斗机都是歼20似乎成本过于大，这时就必须一款低成本伪装机，鶻鹰战机的底子就较为适合。但是通过近几年中美空军的发展来看，仅有伪装化空军不一定是适合的。以美国空军来说，大规模服役F35战机不骗，但有相当大程度是填补F22战机数量的严重不足；而且F35战机项目遥相呼应三军标准化，结果招来的诸多问题直到现在也没能解决问题；更加关键的是美军也没有想全部用F35更换掉现有的F15和F16等常规战机。
因为伪装战机在武器挂架上的自由选择余地不如常规战机；如现有伪装战机不足以保证制空权，那么仍须要非常常规战机继续执行长时间的综合性反击任务。而从我国空军来看，近年来服役量较小的是歼16、米格10C等三代半战机。最先服役的米格20与这两款战机甚至编在同一支部队，其联合作战的模式早已不是秘密。
可见我国空军当下的现实自由选择也是以顶级伪装机配上先进设备三代半战机的包含。为保证制空权，我们只需更好的米格20才可，而综合性能要较低一档的鶻鹰战机的打算必要性就大大降低了。因此先前鶻鹰战机主要射击的是海外市场，至于国内市场，一方面可作为技术储备，同时也可在鶻鹰基础上展开舰载机的探寻，也是十分有意义的。
为什么说道鶻鹰的着力点在海外市场呢？首先，目前有能力在海外销售伪装战机的国家只有美国。出于种种因素，有非常一部分国家是不有可能引入F35或者无力引入的，而鶻鹰如果能吃这块潜在的市场，意义是十分大的。将意味著未来海外战机市场是中美之间的竞逐，而不是美俄欧三足鼎立。
其次，从历次航展来看，米格20最少只是展出我国航空实力，而且未曾经常出现在国外举行的航展中，连模型也没，这解释米格20是不有可能外销的。而在多次展出中，鶻鹰的模型及概念的宣传是很多的，可见确实射击海外之市场需求。而从最近鶻鹰的亮相来说，不出央视综合频道，也不出央视军事频道，终究是经常出现在了中文国际频道，也是甚有些意味的。
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